Tableau des tailles: PRISMA
| Taille | Tour de taille | Tour de cuisse |
|---|---|---|
| XS | 67 - 82 cm | 51 - 54 cm |
| S | 71 - 86 cm | 51 - 54 cm |
| M | 78 - 93 cm | 55 - 58 cm |
| L | 85 - 100 cm | 59 - 62 cm |
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Description
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Features
- La boucle Slide Block de 20 mm sur la ceinture peut être entièrement ouverte pour un ajustement confortable et sûr du harnais.
- Construction Light Frame : poids minimal et bonne ventilation grâce aux sangles en continu en Dyneema® qui répartissent la charge de manière proportionnelle.
- Anneau central en Dyneema® et polyamide de construction âme et gaine
- Quatre sangles porte-matériel symétriques, deux fixations pour porte-broches à glace
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Informations techniques
- UIAA
- Certification: EN 12277 Typ C
- Matériau: Polyamide, Polyester, HMPE, Dyneema(R), Aluminium
- Fixations pour portebroches à glace
- UIAA
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Technologies EDELRID
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Téléchargements
Un poids plume pour les plus hautes performances
Le PRISMA est l’un des baudriers d’escalade sportive les plus légers du marché. Malgré son poids réduit, il est incroyablement confortable. Un confort qu’il doit à son innovante construction Light Frame en sangles Dyneema® haute résistance.
Ces dernières répartissent la charge uniformément sur la ceinture et les cuissardes et assurent un transfert de force optimal sans être trop volumineuses. Un rembourrage minimaliste en mesh 3D assure encore plus de confort et une meilleure ventilation.
Caractéristiques
Le PRISMA se distingue également par son nouveau point d’encordement (1). Il se compose d’un mélange de matières alliant Dyneema® sur l’intérieur et polyamide sur l’extérieur. Résultat : il est léger et résistant à l’abrasion, tout en restant flexible, pour encore plus de confort.
En matière d’équipement également, l’accent a été mis sur un poids minimal. Les quatre sangles porte-matériel gainées en Dyneema® (2) haute résistance réduisent le poids au minimum, tout en étant suffisamment rigides pour que le matériel reste facilement accessible.
Il est également possible de fixer deux porte-broches à glace (3) si besoin. Un passant pour sac à magnésie à l’arrière du baudrier (4) vient compléter le tout.
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